前幾次去圖書館的時候，在漫畫區翻到的漫畫，看到有十幾二十本，覺得用單行本的方式去看漫畫的感覺應該是挺好的，就隨手拿了第一本翻了起來。
沒想到，翻了就停不下來了， 我還是喜歡看漫畫啊……有圖的文字，對我這種想象力匱乏的人來說，真的很友善。之前也喜歡用kindle看漫畫，不過很多字實在是太小了，看的太費勁，讀單行本的感覺真的不錯，好像買很多漫畫套裝，不過一本二三十，基本都是三四十本，實在是太貴了。
說了那麼多廢話，開始進入正題，宇宙兄弟！！！不知道漫畫是不是和動畫一樣，一般來說，漫畫的節奏快一些，看的更爽一些，因為束縛了雙手的原因，沉浸感也更好一些，所以更喜歡看漫畫一些。
漫畫主要講述了主人公南波六太，以追逐弟弟日日人為目標，為成為一名登上月球的宇航員而經受各種考驗，最終？我還沒看到，應該是個大團圓的結局吧。故事的另外一條線，是弟弟日日人在成為宇航員後的各種經歷和逐漸強大的心路歷程。兩個兄弟心意相通，互相鼓勵，彼此成就，讓人十分羨慕。
漫畫的設定真的挺討巧的，把時間設定在不遠的將來，2025年左右，真的是不遠的將來啊。這樣既不會太脫離現實，又給人足夠的想象空間。最近美國和中國都將登月的計劃提了出來，或許在10年內，人類有幸再次親眼看到同胞踏上月球的土地。
以前小，沒有想過將人送上太空是一件多麼多麼難得事情，覺得神舟五號，把人送上天也沒啥。現在想想，真的是太難了，古人形容一件事有多難，也會說“難於上青天”，我們現在也常說，是不是要上天，是不是要把月亮，星星給你摘下來才行。從燃料，火箭材料，太空服，宇宙速度，保溫，失重等等等等，無數的細節。能把人送上太空，衝出地球的束縛，真的是太偉大太偉大的一件事了。
航天，真的是一個國家高精尖實力的最大展示，如果沒有當年的冷戰，真的很難想象，還有多少年，人類才有可能衝出地球，還有多少年，才能真正的登上月球。現在想想，登上月球，是多麼偉大的事情啊，那是我們全世界人民都能看到，又遙不可及的月亮啊，但是人類真的曾有人站在月球上。如果二十年內，中國真的可以站在月球上，我想，我真的會非常激動地。
培養一個宇航員，航天員真的是百萬裡，千萬裡挑一。我們中國載人航天這麼多年，才有多少個人在宇宙穿梭，說是億裡挑一都不過分。當然，美國，NASA在這一方面走的更前，比中國前的多得多，確實是人類最精華的部分都集中在了NASA，因為NASA不斷向前，讓人類對遠方有著無限的暢想，而不僅僅是將頭低垂。
全世界可能除了俄羅斯和中國，都是將宇航員交由NASA來培養的，日本就更是這樣了。漫畫（終於繞回來了）的主人公就是在日本通過層層選拔，最終和美國，法國印度等國家的宇航員一起進行訓練，等待升上太空，升上月球的機會。
漫畫中有兩個點對我觸動挺深的。一個是從來沒有考慮過，航天和登月是兩個不同的訓練類別，以前或許分的比較粗，以及登月比較少，所以可以統一歸為宇航員。隨著登月的普及，在空間站和月球上的工作，確實是有比較大的區別的，空間站更多的是在狹小的環境下，完成各類實驗，或者地球觀測等情況，但是登月的宇航員，就需要會各種地面作業，比如開車，搭建月球基地，需要會一些重型設備什麼的。這個確實從來沒想過。不過感覺，空間站只是登月的一個過渡，未來對登月的需求會越來越大，但是對空間站或許會相對少一些。
另外一個就是自己國家的航天實力確實很重要，不能只想著依靠外援。在日日人被困在月球的山谷時，JAXA只能提一些建議，還是隻能由NASA來拍板最後的決定，即使南波更懂弟弟也沒用。NASA給我的感覺更像是一個跨國企業，從世界各地招攬優秀的人才，其他國家的航天局，比如JAXA，只能算是他的附庸，比分公司權利稍微大點，但是用處有限，除了定期搞搞筆試面試，招募點人到NASA去，感覺看不出有偶什麼別的作用。這就說明，有的選，誰都願意發展自己國家的航天能力，打鐵還需自身硬，不能依靠別人。也說明，我們中國在航天這個領域走的獨立自主的路是多麼的重要，這麼重要的領域，當然不能受制於人。
漫畫中其他觸動的點，其實應該還是挺多的，六太是個多麼有趣的人，他對朋友、弟弟的信任等等等，都讓人讀起來感到非常有趣。他最後被選中之前，各種希望走黴運的樣子，跟我真的是太像了，在無法捉摸的事情上，人只能通過找些規律來看看自己的"運氣"啊。
對了，今天看到的，航空飛行教官，丹尼爾說的要相信儀表盤，多過自己的直覺。多好的一句話，太過相信自己的直覺，一定會迷失的，還是要相信儀表盤，相信數據，他們或許有一個和你磨合的過程，但是一定會越來越好的。但是直覺不是，直覺可能會讓你一次兩次嚐到甜頭，但早晚會讓你吃到苦頭，苦到徹底迷失。謹記謹記！
